高溫(wēn)深溝球(qiu)軸承

SIAIF耐(nai)高溫深(shēn)溝球軸(zhóu)承是應(yīng)用最廣(guang)泛 的一(yi)種高溫(wēn)滾動軸(zhóu)⭐承。其特(tè)點是摩(mo)擦阻力(lì)小，轉速(su)高，能用(yòng)于承受(shou)徑向負(fù)荷或徑(jìng) 向和軸(zhou)向同時(shi)作用的(de)聯合負(fù)荷的機(jī)件上，也(yě)可用于(yu)承受軸(zhóu)向負荷(hé)的機件(jian)上， 例如(rú)小❗功率(lǜ)電動機(jī)、汽車及(ji)拖拉機(ji)變速箱(xiāng)、機床齒(chi)輪箱，一(yī)般機器(qi)、工具等(deng)。

SIAIF耐高溫(wēn)深溝球(qiú)軸承用(yòng)途主要(yào)适用于(yu)汽車變(bian)速箱、儀(yí)器儀表(biao)、電💋機、家(jiā)用電器(qi)、内燃機(jī)、交通車(chē)輛、農業(ye)機械、建(jian)築機械(xiè)、工💞程機(jī)械、滾軸(zhou)式輪滑(hua)鞋、悠悠(yōu)球等

單(dān)列深溝(gou)球軸承(cheng)

單列深(shen)溝球軸(zhou)承，是滾(gun)動軸承(cheng)中最具(ju)有代表(biǎo)性的結(jié)構，用⭐途(tu)廣泛。除(chú)承受徑(jing)向負荷(he)之外，還(hai)可以承(cheng)受二個(gè)方向的(de)軸向負(fù)荷。摩擦(ca)力矩小(xiao)，最适用(yòng)于要求(qiu)🌂高速旋(xuán)㊙️轉，低噪(zào)音，低振(zhèn)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻動之用(yòng)途。這種(zhong)軸承，除(chú)開放✍️式(shi)之外，還(hai)有加鋼(gang)闆防塵(chen)蓋的軸(zhóu)承，加橡(xiàng)膠密封(feng)圈的軸(zhóu)承，或者(zhe)‼️在外圈(quan)外徑上(shàng)附有止(zhǐ)動♻️環的(de)軸承。一(yī)般多采(cai)用鋼👄闆(pan)沖壓保(bǎo)持架。深(shen)溝球軸(zhou)承， 大尺(chǐ)寸的軸(zhou)承則使(shǐ)❤️用銅合(hé)♻️金車制(zhi)🈲保持架(jià)。用于高(gāo)速旋轉(zhuǎn)時❓，也使(shǐ)用車制(zhì)保持架(jia)。

小型及(jí)微型球(qiú)軸承

微(wei)型和儀(yi)器用球(qiú)軸承分(fèn)兩個基(ji)本類型(xing):深溝球(qiu)軸承🏃‍♂️和(he)角接觸(chù)球軸承(chéng)。深溝球(qiu)軸承又(yòu)可根據(ju)詳細設(shè)計進一(yī)步分為(wéi)💜下列五(wǔ)種類型(xing)：标準型(xíng)、凸緣外(wai)圈型、寬(kuan)内圈型(xíng)、外圈或(huò)内圈的(de)徑向厚(hou)度比普(pu)通軸承(chéng)寬度大(da)得多的(de)擴展型(xíng)、其内外(wai)兩圈徑(jing)向都非(fei)常薄的(de)薄型。深(shen)溝球軸(zhóu)承也可(ke)按密封(feng)或防塵(chen)🔴的形式(shì)分為“開(kāi)放型”、“防(fáng)塵蓋💁型(xíng)”及“密封(fēng)圏型”。

滿(man)球軸承(chéng)

SIAIF滿球軸(zhou)承，由于(yú)在内圈(quān)及外圈(quān)上設計(ji)了填球(qiú)口，可比(bi)深溝球(qiú)軸承多(duō)裝球。因(yin)為有填(tian)球口，所(suǒ)以不适(shì)于軸向(xiàng)負荷大(dà)的🛀🏻用途(tú)🐕。BL2型及BL3型(xing)軸承，與(yu)62型及63型(xing)的單列(lie)深溝球(qiu)軸承主(zhu)要尺寸(cùn)相同。除(chú)開放型(xíng)外，也有(yǒu)鋼闆防(fáng)塵蓋ZZ型(xing)。另外，使(shi)用軸承(chéng)時，盡可(ke)能将外(wai)圈的填(tián)球🏃🏻‍♂️口位(wèi)置作為(wei)非載荷(hé)圈。保持(chi)架為沖(chòng)壓保持(chí)架。

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