軸(zhóu)承6206軸承(cheng)屬于深(shen)溝球軸(zhou)承，軸承(cheng)6206尺寸内(nèi)徑30mm，外徑(jìng)62mm，厚度♈16mm。軸(zhóu)👉承6206軸承(chéng)深溝球(qiú)軸承結(jie)構簡單(dān)，使用方(fāng)便，應用(yong)範圍🏃最(zuì)廣的一(yi)類軸承(chéng)。

它主要(yao)用以承(chéng)受徑向(xiang)載荷，也(yě)可承受(shòu)一定的(de)軸向💜載(zǎi)荷。當軸(zhou)承的徑(jing)向遊隙(xi)加大時(shi)，具有角(jiao)接觸球(qiú)軸承的(de)功能，可(ke)承受教(jiao)👄大的軸(zhou)向載荷(hé)。 與尺寸(cùn)相同的(de)♋其他類(lèi)軸承比(bǐ)☔較，此類(lei)軸承摩(mo)擦因數(shù)小，極限(xian)轉速高(gao)。在轉速(sù)較高不(bú)宜采用(yong)推力🏒球(qiu)軸承的(de)情況下(xia)可🌍用該(gai)類軸承(chéng)承受軸(zhou)向載荷(he)。軸承6206軸(zhóu)承深溝(gou)球軸承(chéng)的應用(yòng)非常廣(guǎng)🈲。其設計(ji)簡單，不(bú)可分離(li)，适用于(yu)高轉速(sù)甚至極(jí)高轉速(su)運行，并(bìng)且非常(chang)耐用，無(wu)需經常(chang)維護。深(shēn)溝形的(de)滾道加(jiā)上滾道(dao)與鋼球(qiu)之間🚩有(you)極好的(de)密合度(dù)，使得深(shēn)溝球軸(zhou)承即使(shǐ)在高轉(zhuǎn)速條件(jian)下車了(le)承受徑(jìng)向負荷(he)外，還可(kě)💔以承受(shòu)雙向的(de)🚶軸向負(fu)荷。

6206軸承(chéng)深溝球(qiu)軸承包(bao)含開式(shì)、帶密封(feng)圈、帶防(fáng)塵蓋及(jí)帶止動(dong)槽的深(shēn)溝球軸(zhóu)承。

深溝(gōu)球軸承(cheng)是最具(ju)代表性(xìng)的滾動(dòng)軸承，用(yòng)途廣泛(fàn)。适用👉于(yú)高💯轉💃🏻速(sù)甚至極(jí)高轉速(sù)的運行(háng)，而且非(fēi)常耐用(yòng)，無🛀🏻需經(jing)常維🏃‍♀️護(hù)。該類軸(zhou)承摩擦(ca)系數小(xiǎo)，極限轉(zhuǎn)速高， 結(jié)構簡單(dān)，制造成(cheng)本低，易(yì)達到較(jiào)高制造(zao)精度。 尺(chi)🐪寸範圍(wéi)與形式(shì)變化多(duō)樣，應用(yòng)在精密(mi)儀表、低(dī)噪音電(diàn)機、汽車(che)、摩托車(chē)及一般(bān)👄機械等(deng)行業，是(shi)機械工(gōng)業中使(shǐ)用最為(wei)廣泛的(de)一類軸(zhou)承。主要(yao)承受徑(jing)向負荷(hé)，也可承(cheng)受一定(dìng)量的軸(zhóu)向負荷(he)。選取較(jiào)大的徑(jìng)向遊隙(xì)時軸向(xiàng)承載能(neng)力增加(jiā)，承受純(chún)徑🔞向力(li)時接觸(chù)角為零(líng)。有軸向(xiang)力作用(yong)時，接觸(chù)角大于(yú)零。一般(bān)采🌏用沖(chong)壓浪形(xíng)保持架(jià)，車制實(shí)體保持(chí)架，有時(shí)也采用(yòng)尼龍架(jia)。