挖掘機(ji)車輛輪(lún)軸系統(tǒng)因應用(yong)條件不(bu)同而采(cai)用不同(tóng)的㊙️結構(gòu)設❄️計，機(ji)車、客車(chē)有軸箱(xiāng)，軸承通(tong)過軸箱(xiāng)與轉向(xiang)架連接(jiē)，軸承通(tong)過承載(zǎi)鞍與轉(zhuan)向架側(cè)架連接(jiē)。軸承承(cheng)受輪對(duì)和轉向(xiang)架構架(jia)之間産(chǎn)生的沖(chong)擊載荷(hé)，并且還(hai)要承受(shòu)車🏃‍♂️輛轉(zhuan)彎是💛産(chan)生的軸(zhou)向載荷(hé)。

輪軸軸(zhóu)承結構(gòu)包含有(yǒu)圓柱滾(gǔn)子軸承(chéng)、圓柱滾(gǔn)子軸❌承(cheng)單元、圓(yuán)🈚錐滾子(zǐ)軸承、圓(yuán)錐滾子(zi)軸承單(dan)元。根據(jù)軸承的(de)♉應用要(yào)求，輪軸(zhou)軸承應(ying)具有長(zhǎng)的免維(wei)護周期(qi)、方便維(wéi)護的結(jié)構設計(ji)和高的(de)可靠性(xìng)。輪軸軸(zhou)承分類(lèi)及其應(yīng)👌用車輛(liang)輪軸軸(zhóu)承根據(ju)其車型(xíng)的設計(ji)技✨術及(jí)應用不(bu)同分成(chéng)以下幾(jǐ)種類型(xíng)：圓🌍柱滾(gǔn)子軸承(chéng)📐、單元雙(shuāng)列圓錐(zhui)滾子軸(zhóu)承、單元(yuan)單列圓(yuan)錐滾子(zi)軸承、單(dān)列圓柱(zhù)滾子軸(zhou)承、圓柱(zhù)滾子軸(zhóu)承、單元(yuan)圓柱滾(gǔn)子軸承(cheng)。單元主(zhu)要應用(yòng)于鐵路(lu)機車，客(kè)車、城市(shì)軌道車(chē)輛軸箱(xiāng)，一般為(wéi)兩側帶(dai)密封裝(zhuāng)置的雙(shuang)列圓柱(zhu)滾子軸(zhóu)承或兩(liǎng)個配對(duì)💔的單側(cè)♋帶密封(fēng)裝置單(dan)列圓柱(zhu)滾🔴子軸(zhóu)承，軸承(chéng)單元在(zài)供貨安(ān)裝前就(jiu)已經填(tián)好了潤(run)滑脂🐆，安(an)裝時不(bu)用添加(jia)潤滑脂(zhi)。

因軸承(cheng)帶有整(zhěng)體的密(mi)封裝置(zhi)，使其具(ju)有較長(zhǎng)的維👈護(hu)周期✍️。該(gai)類軸承(cheng)内部具(ju)有特殊(shū)的結構(gòu)設計，滾(gǔn)子和滾(gǔn)道間修(xiu)正的線(xiàn)性接觸(chù)避免了(le)邊緣應(yīng)力，使軸(zhóu)承在應(ying)🧡用中特(te)别适合(he)⚽承受很(hěn)高的徑(jing)向載荷(he)，同時也(ye)能夠承(cheng)受部分(fèn)軸向載(zǎi)荷。對比(bi)圓錐滾(gun)子軸承(chéng)單元，圓(yuan)柱滾子(zi)軸承單(dān)元易🏒于(yu)拆解和(he)組🥰裝，方(fāng)便軸承(chéng)💃🏻的檢修(xiū)與維㊙️護(hù)。

雙列圓(yuán)柱滾子(zi)軸承，單(dān)元配對(dui)的單列(lie)圓柱滾(gun)子軸承(chéng)，單👈元雙(shuang)列圓錐(zhui)滾子軸(zhóu)承，單元(yuán)軸承單(dān)元具有(you)完整的(de)密封，在(zai)供貨安(an)裝前就(jiù)已經填(tián)好了潤(run)滑脂并(bing)調整好(hao)了遊隙(xì)，整體單(dan)元化設(shè)計利于(yu)軸承的(de)安裝與(yu)拆卸，軸(zhóu)承通過(guò)冷壓安(an)裝方法(fa)壓裝于(yu)軸頸上(shàng)。